Dostępność: Produkt w magazynie
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 3660423376334
Korzyści z zakupu: 
Lapierre Sensium 3.0 Disc 2026 to zaproszenie do świata prawdziwego kolarstwa szosowego bez konieczności rezygnowania z komfortu. Model ten redefiniuje pojęcie wszechstronności, łącząc lekką aluminiową ramę o wybaczytelnej geometrii z w pełni hydraulicznym osprzętem Shimano Tiagra. Dzięki szerokim oponom 32 mm i karbonowemu widelcowi, Sensium 3.0 Disc zamienia drgania nierównego asfaltu w płynną jazdę, pozwalając Ci cieszyć się trasą dłużej i pewniej niż kiedykolwiek wcześniej.
Projekt Sensium 3.0 Disc skupia się na użytkowniku, dla którego rower szosowy ma być narzędziem do odkrywania nowych dróg i poprawy kondycji, a nie powodem do bólu pleców. Zastosowanie standardu Flat Mount dla hamulców oraz sztywnych osi gwarantuje nowoczesność i sztywność konstrukcji, która reaguje na każdy Twój ruch, zachowując stabilność niezbędną dla początkujących i średniozaawansowanych pasjonatów szosy.
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama | Sensium AL Endurance, Supreme 5 Aluminum, Internal Cable Routing |
| Widelec | Lapierre Sensium Carbon UD, Aluminiowa rura sterowa, Disc specific |
| Przerzutka tylna | Shimano Tiagra RD-R4700-GS, 10-speed |
| Przerzutka przednia | Shimano Tiagra FD-R4700BM, 2-speed |
| Klamkomanetki | Shimano Tiagra ST-4720 Hydraulic, 20 biegów |
| Hamulce | Shimano Tiagra BR-4770 Hydraulic Disc, tarcze 160mm / 140mm |
| Mechanizm korbowy | Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T (XS/S: 170mm, M: 172.5mm, L/XL/XXL: 175mm) |
| Kaseta | Shimano CS-HG500-10, 11-34T |
| Opony | Continental Ultra Sport 3 SL, 700x32C |
| Koła / Obręcze | Ryde DP19 / Piasty Shimano MT200-RM35 Centerlock 32H |
| Siodło | Selle Italia Model X Superflow 145mm |
| Kierownica / Mostek | Lapierre Alloy Drop Bar / Lapierre Alloy Stem -7° |
| Sztyca | Lapierre Alloy, średnica 27.2 mm, długość 350 mm |
| Stery | FSA Semi-integrated |
Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru:
Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy: Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie kurierem dedykowanym. Po rozpakowaniu wystarczy sprawdzić ciśnienie w oponach i możesz jechać!
Odbiór osobisty w salonie: Możesz odebrać rower w jednym z naszych salonów stacjonarnych. Rower zostanie w pełni przygotowany, a nasi mechanicy dopasują wysokość siodełka na miejscu.
Kupując w greenbike.mom, otrzymujesz pełną ochronę. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt. Więcej informacji TUTAJ.
Dodatkowo firma Lapierre oferuje 5-letnią gwarancję na ramę. Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę serwisową i pewność pochodzenia sprzętu.
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Rama | Konstrukcja wykonana z lekkiego stopu aluminium w geometrii endurance. Zapewnia stabilne prowadzenie i komfortową, mniej pochyloną pozycję, która redukuje zmęczenie pleców podczas długich jazd. |
| Widelec | Lapierre Sensium Carbon – karbonowe ramiona widelca doskonale tłumią mikrowstrząsy z podłoża, co poprawia komfort jazdy i precyzję sterowania. |
| Przerzutka tylna | Shimano Tiagra RD-R4700-GS – 10-rzędowy mechanizm o wysokiej kulturze pracy, oferujący precyzyjną zmianę biegów i szeroki zakres obsługiwanych przełożeń. |
| Przerzutka przednia | Shimano Tiagra FD-R4700BM – zapewnia płynną i lekką zmianę przełożeń między dwiema tarczami mechanizmu korbowego. |
| Klamkomanetki | Shimano Tiagra ST-4720 2x10s – ergonomiczne dźwignie zintegrowane z hydraulicznym systemem hamulcowym, gwarantujące pewny chwyt i lekkość obsługi napędu. |
| Hamulce | Shimano Tiagra BR-4770 – hydrauliczne hamulce tarczowe w standardzie Flat Mount. Oferują dużą siłę hamowania i wzorową modulację, niezależnie od warunków pogodowych. |
| Tarcze hamulcowe | Shimano 160 mm (przód) oraz 140 mm (tył) – optymalny zestaw tarcz zapewniający bezpieczeństwo i skuteczne odprowadzanie ciepła. |
| Mechanizm korbowy | Shimano Tiagra FC-R4700 (50-34T) – sztywna, aluminiowa korba w układzie Compact, idealna do jazdy po zróżnicowanym terenie. |
| Kaseta | Shimano CS-HG500-10 o zakresie 11-34T – oferuje bardzo miękkie przełożenia, które ułatwiają pokonywanie stromych podjazdów. |
| Koła | Obręcze Ryde DP19 zaplecione na piastach Shimano (MT200/RM35) z mocowaniem Centerlock. Solidny i łatwy w serwisowaniu zestaw kół na 32 szprychach. |
| Opony | Continental Ultra Sport 3 SL (32-622) – szerokie opony (32 mm) zwiększające przyczepność i drastycznie poprawiające komfort jazdy na nierównych asfaltach. |
| Siodło | Selle Italia Model X Superflow 145 mm – nowoczesne siodełko z dużym wycięciem anatomicznym, które redukuje ucisk i poprawia komfort podczas długich treningów. |
| Kierownica i mostek | Aluminiowe komponenty Lapierre o średnicy 31.8 mm. Mostek o nachyleniu -7° pozwala na optymalne ustawienie wysokości kokpitu. |
| Stery | FSA Semi-integrated – półzintegrowane łożyska sterowe, dbające o płynną i stabilną pracę układu kierowniczego. |
| Wspornik siodła | Aluminiowa sztyca Lapierre o średnicy 27.2 mm i długości 350 mm. |
Lapierre Pulsium 4.0 to wyczynowy rower szosowy typu endurance, stworzony do szybkiego pokonywania długich dystansów przy zachowaniu maksymalnego komfortu. Dzięki karbonowej ramie i technologii 3D Tubular, Pulsium wyznacza standardy w tłumieniu drgań, oferując geometrię przyjazną dla pleców kolarza.
| Rozmiar | Sugerowany wzrost |
|---|---|
| XS | 150 – 162 cm |
| S | 160 – 172 cm |
| M | 170 – 182 cm |
| L | 180 – 190 cm |
| XL | 188 – 195 cm |
| XXL | > 192 cm |
| Parametr | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rura podsiodłowa (ST) | 440 mm | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm |
| Górna rura (TT) | 521 mm | 529 mm | 545 mm | 561 mm | 577 mm | 595 mm |
| Zasięg (Reach) | 375 mm | 379 mm | 384 mm | 389 mm | 394 mm | 400 mm |
| Wysokość ramy (Stack) | 527 mm | 541 mm | 562 mm | 579 mm | 599 mm | 618 mm |
| Główka ramy (HT) | 120 mm | 135 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 215 mm |
| Kąt rury podsiodłowej (SA) | 74.5° | 74.5° | 74° | 73.5° | 73° | 72.5° |
| Kąt główki ramy (HA) | 71° | 71° | 71.5° | 72° | 72° | 72.5° |
| Obniżenie suportu (BB) | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 69 mm | 69 mm | 67 mm |
| Tylne widełki (RC) | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| Baza kół (WB) | 993 mm | 1002 mm | 1009 mm | 1017 mm | 1028 mm | 1036 mm |
Wysoka główka ramy (nawet do 215 mm w rozmiarze XXL) pozwala na zachowanie bardziej naturalnej, wyprostowanej pozycji ramion i pleców. Dzięki temu kolarz może cieszyć się długą jazdą bez nadmiernego obciążania kręgosłupa lędźwiowego i szyjnego, co jest kluczowe w modelach endurance.
RC (Długość tylnych widełek) na poziomie 415 mm zapewnia stabilne prowadzenie i ułatwia jazdę z szerszymi oponami. Taka wartość gwarantuje, że rower wybacza więcej błędów na gorszej nawierzchni i zachowuje spokój przy zjazdach z dużą prędkością.
Pulsium oferuje krótszy Reach (zasięg) i wyższy Stack (wysokość ramy). Taka charakterystyka sprawia, że kolarz nie musi się tak mocno pochylać i wyciągać, co przekłada się na mniejsze zmęczenie podczas wielogodzinnych treningów i startów w maratonach.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
